Logística estratégica de entrada: gerando economia e eficiência para o frete de entrada

Com os processos e a visibilidade corretos, empresas de todos os tamanhos podem melhorar o segmento de entrada da cadeia de fornecimento. Existe uma variedade de componentes em um programa de entrada. Neste documento, vamos falar sobre como a visibilidade e os processos de negócios podem gerar economias e melhorar o serviço.

Durante décadas, as empresas focaram intensamente na eliminação de ineficiências e na busca de economias em sua logística de saída, tratando o transporte de entrada como um elemento necessário, porém secundário. Essa abordagem acaba não aproveitando todo o valor disponível, pois muitas das mesmas melhorias de processos que geram economias de tempo e dinheiro aplicadas ao transporte de saída também funcionam no transporte de entrada.

Lacunas comuns na logística de entrada

Os custos de transporte são influenciados pelas taxas de aceitação das transportadoras, volatilidade do mercado, padrões de pedidos e quantidades. Para se proteger contra custos desconhecidos, os fornecedores frequentemente incluem uma margem de erro no preço de entrega dos produtos de entrada. Isso torna impossível saber quão bem os fornecedores estão gerenciando seu transporte ou para você obter um custo real por unidade.

A falta de otimização é outro tipo de lacuna de processo. Às vezes, os fornecedores despacham produtos para tirá-los de sua própria doca, não para beneficiar você. E, a menos que os fornecedores otimizem os pedidos e consolidem as cargas, eles podem não maximizar o peso nos caminhões que enviam para você.

Por fim, o preço de entrega às vezes é estruturado de modo que qualquer redução que o fornecedor negocie nas tarifas de frete aumente sua margem. Isso dá ao fornecedor um incentivo para escolher transportadoras de menor custo, sem considerar a qualidade do serviço prestado.

Cinco áreas onde a gestão de entrada agrega valor

Um programa eficaz de logística de entrada faz mais do que apenas cortar custos: ele cria um efeito cascata de impactos positivos em toda a sua cadeia de fornecimento. Os programas de entrada podem aprimorar os processos e gerar economias por meio de:

1. Controle de custos e visibilidade

O benefício mais imediato do gerenciamento do transporte de entrada está no controle de custos e na visibilidade. Sem uma gestão ativa, os custos de frete de entrada geralmente funcionam como uma caixa preta, onde os fornecedores tomam decisões de transporte que podem não estar alinhadas com a estratégia logística geral do comprador. Ao assumir o controle do transporte de entrada, as empresas podem reduzir custos por meio de rotas otimizadas, seleção de transportadoras e oportunidades de consolidação.

Por exemplo, os processos de licitação de transportadoras ajudam a identificar transportadoras e tarifas ideais, enquanto a inclusão de faixas de entrada aos volumes de saída existentes aumenta o volume total do frete, tornando os negócios mais atraentes para as transportadoras e potencialmente garantindo tarifas mais baixas. 

Os pedidos individuais podem ser otimizados e agrupados em todas as instalações para criar remessas com várias coletas e uma única entrega, enquanto as cargas LTL de diversos fornecedores podem ser consolidadas em caminhões únicos para reduzir os custos e o congestionamento nas docas.

O melhor de tudo é que o gerenciamento de entrada oferece um nível mais aprofundado de visibilidade em tempo real de toda a cadeia de fornecimento. Afinal, quando você entende o custo real de movimentar mercadorias de vários fornecedores — por SKU, caixa ou item individual — você pode tomar decisões informadas sobre estratégias de fornecimento, seleção de fornecedores e posicionamento de estoque para permitir decisões de preços mais precisas e melhores negociações com os fornecedores. 

2. Coordenação aprimorada da cadeia de fornecimento

Ao gerenciar seu próprio transporte de entrada, você ganha a capacidade de transformar a logística fragmentada e orientada pelo fornecedor em um fluxo coordenado. Em vez de ter dezenas de fornecedores organizando remessas de forma independente, você pode coordenar as entregas para otimizar as operações de recebimento, reduzir o congestionamento nas docas e melhorar a utilização da mão de obra (veja a ilustração abaixo).

Essa coordenação permite estratégias avançadas como o crossdocking, em que os materiais e produtos de entrada são transferidos diretamente para as remessas de saída com o mínimo de atividade nos armazéns. Ele também facilita um melhor planejamento da demanda, fornecendo uma visibilidade precisa do estoque recebido, reduzindo o estoque de segurança necessário para proteger contra incertezas do fornecimento.

3. Níveis de serviço aprimorados e gestão de riscos

Como as empresas podem estabelecer padrões de serviço consistentes, implementar monitoramento de desempenho e resolver problemas rapidamente, os problemas de serviço costumam ser resolvidos antes de impactarem os processos ou o atendimento ao cliente. A gestão de riscos também pode se tornar mais sofisticado, o que é especialmente importante diante de ambientes de transporte voláteis que podem rapidamente interromper a cadeia de fornecimento.

4. Eficiência operacional e integração

Os benefícios operacionais do gerenciamento do transporte de entrada se estendem por toda a organização. As operações de recebimento se tornam mais previsíveis e eficientes quando as entregas são programadas e coordenadas em vez de chegarem aleatoriamente. Os sistemas de gerenciamento de armazém podem ser integrados com plataformas de gerenciamento do transporte para otimizar o agendamento nas docas, a alocação de mão de obra e o posicionamento do estoque.

Essa integração cria um ciclo de feedback de melhoria contínua. Os planejadores de transporte podem colaborar com as equipes de compras para otimizar a seleção de fornecedores com base nos custos logísticos e nos níveis de serviço. Eles podem trabalhar com os planejadores de produção para programar as entregas de acordo com os cronogramas de fabricação, reduzindo os custos de manutenção de estoque e melhorando o fluxo de caixa.

5. Flexibilidade e escalabilidade estratégica

Além dos benefícios acima, o gerenciamento do transporte de entrada oferece uma flexibilidade estratégica essencial para empresas que trabalham em ambientes dinâmicos. Isso se torna cada vez mais valioso à medida que sua empresa cresce e os mercados evoluem. Com um controle adequado, é mais fácil adaptar-se rapidamente às bases de fornecedores em constante mudança, entrar em novos mercados ou responder a interrupções sem ser limitado pelas capacidades de transporte dos fornecedores.

Ao tomar decisões com informações bem definidas em vez de forma isolada, há mais oportunidades na cadeia de fornecimento, como nearshoring, diversificação de fornecedores e distribuição omnicanal.

Ilustração da consolidação de LTL

Como implementar um programa de entrada

Você ou seus fornecedores estão gerenciando seu processo de entrada hoje.

• Se os seus fornecedores selecionarem as transportadoras, negociarem as tarifas e pagarem as taxas de transporte, você estará pagando uma taxa combinada pelo transporte e pelo produto. O primeiro passo é assumir o controle do evento de transporte de entrada.
  
  Considere os termos de venda e as concessões de frete atuais antes de criar um programa de entrada. Para tal, você pode renegociar contratos com fornecedores e dividir os custos de transporte e compra em seus sistemas. Muitas vezes, vale a pena todo o esforço.
• Se você atualmente possui o evento de transporte, certamente já conhece o custo do transporte e o custo das mercadorias. Agora você está pronto para aprimorar ainda mais sua gestão de entrada ao aprimorar os processos de negócios.
  
  Para maior desempenho da cadeia de fornecimento e controle de custos, será necessário implementar processos proativos e visibilidade para garantir que tenha o produto certo, no local certo e no momento certo.

O que compõem um bom programa de logística de entrada?

Com um bom programa de entrada, você terá um melhor entendimento do verdadeiro custo das mercadorias e das taxas de transporte. Um programa de entrada sólido permite:

• Monitorar cada item de entrada em tempo real
• Revisar os processos de negócios dos fornecedores e parceiros
• Mapear seus próprios processos internos de compradores/compras
• Consolidar remessas e otimizar cargas e modos
• Monitorar as remessas dos fornecedores para verificar se os pedidos estão sendo enviados dentro do prazo
• Gerar relatórios sobre os níveis de conformidade dos fornecedores e o desempenho da cadeia de fornecimento
• Receber informações antecipadas de remessas atrasadas para poder alterar os cronogramas de produção
• Alterar os termos de venda e estudar as concessões de frete oferecidas atualmente
• Obtenha visibilidade de pedidos pendentes, concluídos e enviados de entrada por meio de um único repositório de dados
• Revise as mudanças nos seus processos de negócios e como elas podem gerar economias de frete e aumentar o desempenho do transporte 

Visibilidade e uma abordagem proativa para o gerenciamento de um programa de entrada

A próxima etapa — geralmente a mais negligenciada — é gerenciar os seus fornecedores de forma proativa. Isso envolve a utilização de processos de negócios e visibilidade para identificar problemas com antecedência. O gerenciamento e a auditoria dos seus processos de negócios podem ser feitos usando a tecnologia disponível ou por meio de um provedor de serviços.

A tecnologia proporciona a todas as partes visibilidade sobre os pedidos e as datas de chegada esperadas. Quando você tem visibilidade dos pedidos de entrada de todos os seus fornecedores e aplica a lógica de otimização, os pedidos individuais podem ser agrupados nas instalações e as diversas remessas enviadas para o mesmo par de origem/destino ao longo de vários dias podem ser identificadas. 

Usando o software de gerenciamento do transporte (TMS), você pode consolidar e enviar usando o modo mais econômico e monitorar proativamente as remessas em trânsito. À medida que os dados de conformidade de transportadoras e fornecedores são coletados e analisados, você obterá novos insights para melhorar a eficiência. 

Sem ter uma visibilidade do frete de entrada e dos processos, é difícil identificar e influenciar as lacunas que geram variabilidades na sua cadeia de fornecimento. Não costuma haver muita margem de manobra para acomodar atrasos em entregas de materiais críticos. Com a visibilidade da remessa, você pode confirmar que uma remessa realmente precisa ser acelerada e, nesse caso, pode escolher o serviço mais eficiente para atender essa necessidade. Os motivos para acelerar a carga podem ser capturados e analisados para minimizar riscos futuros.

Ou talvez você descubra que está faltando um item, com poucos dias de antecedência e preparo. O produto foi encomendado, mas foi despachado? Quando? Chegará a tempo? Onde está? Está indo para o local certo? Seu serviço é consistente o suficiente para garantir a entrega?

Sem essa visibilidade, serão necessárias muitas horas e chamada telefônicas para obter as respostas. Se o produto chegar no prazo, tudo poderá ocorrer conforme o planejado. Mas se o item não chegar, talvez você não fique sabendo disso até que seja tarde demais para mudar de tática. Nesse processo todo, talvez você teve que contratar pessoas, demitir funcionários, lidar com problemas nas docas onde o produto foi recebido etc. Uma situação como essa gera impactos tanto de custo quanto de serviço.

Capital intelectual e personalização

Um provedor de logística de terceiros (3PL) pode ajudar você com um programa de logística de entrada bem gerenciado. O provedor tem sistemas que fornecem informações proativas e oferece processos ininterruptos com mais garantias, com pouco ou nenhum custo para você. Além dos sistemas, o provedor conta com profissionais de cadeia de fornecimento com experiência prática em programas de logística de entrada. 

Os programas podem ser personalizados usando melhores práticas para atender às necessidades da sua empresa. Frequentemente, isso inclui trabalhar com os fornecedores com antecedência para determinar se o frete está pronto para coleta. Se o frete estiver pronto, o provedor agendará um veículo para coletar o frete e informará uma data de entrega. 

Se a carga não estiver pronta conforme o esperado, seu provedor pode registrar isso no sistema, enviando uma notificação para você bem antes do seu prazo crítico de recebimento. Esse tipo de comportamento proativo permite que você trabalhe junto com o provedor para agilizar a entrega ou optar por usar outro produto/SKU até que a peça em falta chegue. Com informações proativas de envio e maior certeza de que as estratégias estão sendo executadas conforme o planejado, você poderá economizar tempo e dinheiro. 

Além do gerenciamento geral do programa, as soluções avançadas de transporte de entrada frequentemente incorporam a visibilidade em nível de item e controle, permitindo um gerenciamento mais detalhado da sua cadeia de fornecimento de entrada. Isso pode incluir:

• Visibilidade em tempo real: obtenha uma visão abrangente das suas remessas de entrada com um rastreamento detalhado em nível de item e alertas personalizados. 
• Gerenciamento de pedidos de compra (PO): transforme a demanda de pedidos de compra em um plano de transporte abrangente. 
• Projeto e otimização da cadeia de fornecimento: colabore com especialistas em engenharia da cadeia de fornecimento para otimizar vários aspectos da sua rede de entrada. 
• Otimização de inventário: obtenha um controle preciso do seu inventário em nível de SKU para alinhar a estratégia de inventário com os objetivos do serviço e de custos. 

Veja mais oportunidades na logística de entrada 

Este guia mostra algumas das decisões iniciais necessárias para iniciar um programa de logística de entrada. Você pode fortalecer seu programa com estratégias que vão além do básico, empregando práticas adicionais de entrada:

• Conformidade
• Processos de auditoria
• Estratégias de inventário
• Quantidades de pedido econômicas
• Estratégias e métricas de relatórios

Um provedor de serviços qualificado pode ajudar você a escolher e executar as práticas que aprimorarão seu programa de entrada.