Modernizacja dystrybucji w Ameryce Północnej dla producenta opon wysokiej klasy

W świecie produkcji opon klasy premium precyzja to nie tylko wymóg dotyczący produktu — to konieczność konkurencyjna. Jako wiodący producent opon wyczynowych, ten globalny producent cieszy się renomą w zakresie wysokiej jakości rozwiązań inżynieryjnych i niezawodności w całej Ameryce Północnej.

Jednak wraz z rozszerzaniem swojej obecności w Ameryce Północnej firma ta stanęła w obliczu coraz bardziej złożonej sieci obejmującej osiem aktywnych centrów dystrybucyjnych oraz zróżnicowaną flotę ponad 70 przewoźników realizujących transport ciężarowy, ładunków drobnicowych (LTL), morski i intermodalny. Aby utrzymać swoją wiodącą pozycję na rynku, firma potrzebowała łańcucha dostaw, który poruszałby się tak szybko jak jej produkty.

Trudności związane ze zdecentralizowanymi, manualnymi procesami

Ten producent opon opierał się na zdecentralizowanym modelu realizacji, który wraz z szybką ekspansją stał się środowiskiem rozdrobnionym. Realizacja działań logistycznych była obsługiwana oddzielnie w każdej lokalizacji, w oparciu o ręczne przepływy pracy oparte na arkuszach kalkulacyjnych, co tworzyło znaczące silosy operacyjne. Wraz z rozwojem organizacji ta decentralizacja praktycznie uniemożliwiła uzyskanie wyraźnego wglądu w czasie rzeczywistym w terminy przesyłek, planowanie ładunków czy uzyskane oszczędności.

Gdy wolumen zbliżył się do 43 000 zamówień rocznie, obciążenie administracyjne związane z raportowaniem i zarządzaniem przewoźnikami stało się wąskim gardłem. Liderzy uznali, że wewnętrzne procesy manualne nie mogły już wspierać trajektorii wzrostu firmy. Potrzebowali czegoś więcej niż tylko dostawcy oprogramowania; potrzebowali partnera z zapleczem inżynieryjnym umożliwiającym integrację złożonych strumieni danych. Wybrali C.H. Robinson.

Tworzenie zintegrowanego ekosystemu łańcucha dostaw

Po kompleksowej fazie analizy firma C.H. Robinson opracowała dostosowane rozwiązanie dla tego producenta opon, skoncentrowane na pełnej łączności. Za pośrednictwem C.H. Robinson Managed Solutions™ zespół zintegrował wszystkie aktywne lokalizacje — w tym magazyny i centra dystrybucji — na jednej platformie technologicznej dla klienta.

Ta platforma dla klienta firmy C.H. Robinson przekazuje dane bezpośrednio do narzędzia planowania zasobów przedsiębiorstwa (ERP) tego producenta oraz do wewnętrznego repozytorium danych, dzięki czemu wszystkie informacje o przesyłkach i przewoźnikach z każdej lokalizacji są dostępne w jednym miejscu.

Ten poziom łączności i widoczności wspiera automatyczne raportowanie i tworzenie dokładnych kart wyników przewoźników. Standaryzując proces optymalizacji we wszystkich lokalizacjach, firma może teraz budować dedykowane, efektywne trasy dla swoich głównych klientów detalicznych, zapewniając, że każda przejechana mila jest milą w pełni wykorzystaną.

Oprócz standardowej integracji technologicznej firma C.H. Robinson wdrożyła również zaawansowaną automatyzację i zarządzanie wyjątkami przy użyciu narzędzia Always-on Logistics Planner™. Ten cyfrowy współpracownik oparty na AI działa przez całą dobę 7 dni w tygodniu, uczy się w trakcie działania i w całości wykonuje zadania dotyczące wysyłki — szybciej, mądrzej, wszędzie.

System tego producenta opon obsługuje teraz zmiany dat dostawy i wyzwalacze zamówień przy minimalnej interwencji człowieka. Elastyczność platformy była czynnikiem krytycznym, ponieważ została ona skonfigurowana tak, aby wspierać specyficzne dla tego producenta procesy zestawiania załadunków częściowych. Wykorzystanie Lean AI — naszego zastrzeżonego połączenia potężnej sztucznej inteligencji ze światowej klasy logistykami, zestawionego z naszym sprawdzonym, szczupłym modelem operacyjnym — przekształciło sztywny, ręczny system w płynnie działający, responsywny mechanizm łańcucha dostaw, który stale się doskonali.

Przekształcanie logistyki z centrum kosztów w strategiczny atut

Przejście na C.H. Robinson Managed Solutions przyniosło temu producentowi opon natychmiastowe, wymierne rezultaty, które objęły całą organizację. Jak dotąd firma osiągnęła około 1 000 000 dolarów oszczędności kosztów w ujęciu rocznym dzięki poprawie optymalizacji i wydajności. Oczekiwany jest wzrost oszczędności, ponieważ w ciągu roku do programu zostanie dodanych jeszcze pięć lokalizacji dystrybucyjnych i 30 dodatkowych przewoźników.

Firma zyskała również elastyczność niezbędną do szybkiego skalowania działalności. Pomimo prognozowanego wzrostu liczby zamówień rocznych z 43 000 do 100 000 firma skutecznie zarządza tym wzrostem przy obecnym stanie zatrudnienia, co dowodzi, że transformacja cyfrowa zwielokrotnia możliwości jej pracowników.

Ta scentralizowana podstawa to coś więcej niż tylko oszczędność pieniędzy; umożliwia realizację długoterminowej wizji firmy. Dzięki uruchomionej już łączności danych w czasie rzeczywistym obejmującej przewoźników i lokalizacje firma zmierza w kierunku dynamicznego wyznaczania tras i dysponuje infrastrukturą danych niezbędną do wsparcia celu osiągnięcia zerowej emisji netto dwutlenku węgla do 2050 roku.

W miarę jak ten globalny lider w produkcji opon kontynuuje rozszerzanie swojego zasięgu i rozwijanie modelu usług, relacja z C.H. Robinson pozostaje kamieniem węgielnym jego strategii operacyjnej. Wspólnie jesteśmy zaangażowani w plan ciągłych innowacji — wykorzystując dane, wiedzę i zaawansowaną technologię, aby zapewnić, że łańcuch dostaw pozostaje tak samo wydajny i niezawodny jak produkty, które ta firma wprowadza na rynek.