Logistique entrante stratégique : générer des économies et améliorer l'efficacité pour le fret entrant


Avec les bons processus et la bonne visibilité, les entreprises de toute taille peuvent améliorer le segment entrant de leur chaîne d'approvisionnement. Un programme de logistique entrante comporte de nombreux éléments. Dans cet article, nous nous concentrerons sur la manière dont la visibilité et les processus métier peuvent être source d'économies et améliorer le service.

Pendant des décennies, les entreprises se sont concentrées sur l'élimination des inefficacités et la recherche d'économies dans leur logistique sortante, tout en traitant le transport entrant comme une question nécessaire, mais secondaire. Cette approche fait perdre une valeur substantielle, car bon nombre des améliorations de processus appliquées au transport sortant pour gagner du temps et de l'argent fonctionnent également pour le transport entrant.

Les coûts de transport sont influencés par les taux d'acceptation des transporteurs, la volatilité du marché, les modèles de commande et les quantités. Pour se prémunir contre les coûts inconnus, les fournisseurs intègrent souvent une marge d'erreur dans le prix de livraison des produits entrants. Il est donc impossible de savoir si les fournisseurs gèrent bien vos transports ou d'obtenir un coût unitaire réel.

Le manque d'optimisation constitue un autre type d'écart de processus. Parfois, les fournisseurs expédient des produits pour les récupérer sur leur propre quai, et non dans votre intérêt. Et sans optimisation des commandes et consolidation des chargements, le poids des camions que les fournisseurs vous envoient n'est pas forcément maximisé.

Enfin, la tarification à la livraison est parfois conçue de sorte que toute réduction négociée par le fournisseur sur les tarifs de fret augmente sa propre marge. Le fournisseur est ainsi incité à choisir les transporteurs les moins chers, sans se soucier du service.

Un programme de logistique entrante efficace ne se contente pas de réduire les coûts : il crée un effet d'entraînement positif sur l'ensemble de votre chaîne logistique. Les programmes de logistique entrante peuvent améliorer les processus et être source d'économies grâce aux points suivants :

1. Contrôle et visibilité des coûts

L'avantage le plus immédiat de la gestion du transport entrant réside dans le contrôle des coûts et la visibilité. Sans gestion active, les coûts du fret entrant fonctionnent souvent comme une boîte noire, et les fournisseurs peuvent prendre des décisions qui ne correspondent peut-être pas à la stratégie logistique globale de l'acheteur. En prenant le contrôle du transport entrant, les entreprises peuvent réduire leurs coûts grâce à l'optimisation des itinéraires, à la sélection des transporteurs et aux possibilités de consolidation.

Par exemple, les processus d'appel d'offres de transporteurs permettent d'identifier les transporteurs et les tarifs optimaux, tandis que l'ajout de voies entrantes aux volumes sortants existants augmente les volumes de fret totaux, ce qui rend les entreprises plus attractives pour les transporteurs et permet d'obtenir des tarifs plus bas. 

Les commandes individuelles peuvent être optimisées et regroupées dans les installations pour créer des expéditions à ramassage multiple et dépôt unique, tandis que les chargements partiels (LTL) de plusieurs fournisseurs peuvent être consolidés en chargements de camion uniques pour réduire les coûts et l'encombrement des quais.

Mieux encore, la gestion des flux entrants offre une visibilité en temps réel plus approfondie sur l’ensemble de la chaîne d’approvisionnement. En effet, lorsque vous comprenez le coût réel de l'acheminement des marchandises de différents fournisseurs, que ce soit par UGS, par caisse ou par article individuel, vous pouvez prendre des décisions éclairées sur les stratégies d'approvisionnement, la sélection des fournisseurs et le positionnement des stocks, ce qui vous permet de prendre des décisions tarifaires plus précises et d'améliorer vos négociations avec les fournisseurs. 

2. Amélioration de la coordination de la chaîne d'approvisionnement

En gérant votre propre transport entrant, vous pouvez transformer une logistique fragmentée et axée sur les fournisseurs en un flux coordonné. Plutôt que d'avoir des dizaines de fournisseurs qui organisent leurs expéditions de façon indépendante, vous pouvez orchestrer les livraisons pour optimiser les opérations de réception, réduire l'encombrement des quais et optimiser l'utilisation de la main-d'œuvre (voir l'illustration ci-dessous).

Cette coordination permet de mettre en œuvre des stratégies avancées telles que le crossdock, qui consiste à acheminer directement les matériaux et produits entrants vers les expéditions sortantes avec un minimum de manutention en entrepôt. Elle facilite également une meilleure planification de la demande en offrant une visibilité précise des stocks entrants, réduisant ainsi le stock de sécurité nécessaire pour pallier l'incertitude de l'approvisionnement.

3. Amélioration des niveaux de service et de la gestion des risques

Parce que les entreprises peuvent établir des normes de service cohérentes, mettre en œuvre un suivi des performances et traiter rapidement les dysfonctionnements, les problèmes de service sont souvent résolus avant d'impacter les processus ou le service à la clientèle. La gestion des risques peut également devenir plus sophistiquée, ce qui est particulièrement crucial face à des environnements de transport volatiles qui peuvent rapidement perturber les chaînes d'approvisionnement.

4. Efficacité opérationnelle et intégration

Les avantages opérationnels de la gestion du transport entrant s'étendent à l'ensemble de l'organisation. Les opérations de réception deviennent plus prévisibles et efficaces lorsque les livraisons sont programmées et coordonnées au lieu d'arriver au hasard. Les systèmes de gestion d'entrepôt peuvent être intégrés aux plateformes de gestion du transport pour optimiser la planification des quais, l'affectation de la main-d'œuvre et l'emplacement des stocks.

Cette intégration crée une boucle d'amélioration continue. Les planificateurs de transport peuvent collaborer avec les équipes d'approvisionnement pour optimiser la sélection des fournisseurs en fonction des coûts logistiques et des niveaux de service. Ils peuvent collaborer avec les planificateurs de production pour synchroniser les livraisons avec les calendriers de fabrication, et ainsi réduire les coûts de détention des stocks et améliorer les flux de trésorerie.

5. Flexibilité stratégique et évolutivité

Outre les avantages susmentionnés, la gestion du transport entrant offre une flexibilité stratégique essentielle aux entreprises confrontées à des environnements dynamiques. Cette flexibilité devient de plus en plus précieuse à mesure que votre entreprise se développe et que les marchés évoluent. Avec un contrôle adéquat, il est plus facile de s'adapter rapidement à des bases de fournisseurs changeantes, de pénétrer de nouveaux marchés ou de répondre à des perturbations sans être limité par les capacités de transport des fournisseurs.

Parce que vous pouvez prendre des décisions à partir d'informations claires plutôt que des décisions isolées, davantage de possibilités s'ouvrent souvent à vous en matière de chaîne d'approvisionnement, comme la relocalisation, la diversification des fournisseurs et la distribution omnicanale.

L'avantage de la logistique entrante dans un monde instable

Avec un programme solide de gestion du transport entrant, vous ne vous contentez pas de réagir aux cycles du marché, mais vous construisez une chaîne d'approvisionnement fondamentalement plus résiliente et adaptable à tout ce qui peut survenir, que ce soit une pandémie ou des changements de politique commerciale.

 

Illustration de la consolidation LTL

Illustration de la consolidation LTL 

Aujourd'hui, la gestion de votre processus entrant est assurée soit par vous, soit par vos fournisseurs.

  • Si vos fournisseurs choisissent les transporteurs, négocient les tarifs et paient les frais de transport, vous payez un prix combiné pour le transport et le produit. La première étape consiste à s'approprier l'événement du transport entrant.

    Tenez compte des conditions de vente et des franchises de fret en vigueur avant de créer un programme de logistique entrante. Il sera peut-être nécessaire de renégocier les contrats avec vos fournisseurs et de ventiler les coûts de transport et d'achat dans vos systèmes. Mais cela en vaut souvent la peine.
  • Si c'est vous qui gérez l'activité de transport, vous avez déjà fait la distinction entre le coût du transport et le coût des marchandises. Vous pouvez à présent renforcer votre gestion des flux entrants en améliorant les processus opérationnels.

    Pour améliorer les performances de la chaîne d'approvisionnement et la maîtrise des coûts, vous devez mettre en place des processus proactifs et une meilleure visibilité afin de vous assurer de disposer du bon produit au bon endroit et au bon moment.

En quoi consiste un bon programme de logistique entrante ?

Avec un bon programme de logistique entrante, vous aurez une meilleure compréhension du coût réel des marchandises et des tarifs de transport. Un programme de logistique entrante solide vous permet de bénéficier des avantages suivants :

  • Surveillez chaque élément entrant en temps réel
  • Passez en revue les processus commerciaux des vendeurs et des fournisseurs
  • Cartographiez vos propres processus internes d'achat/approvisionnement
  • Consolider les expéditions et optimiser les charges et les modes
  • Surveillez les expéditions des fournisseurs pour vérifier que les commandes sont expédiées à temps
  • Rapport sur les niveaux de conformité des fournisseurs et sur les performances de la chaîne d'approvisionnement
  • Réception d'un avis préalable en cas de livraisons tardives afin de modifier les calendriers de production
  • Modification des conditions de vente et étude des indemnités de transport qui vous sont actuellement proposées
  • Gagnez en visibilité sur les commandes entrantes en attente, terminées et expédiées grâce à un référentiel de données unique
  • Étudiez les modifications apportées à vos processus d'entreprise et voyez comment elles peuvent générer de véritables économies de fret et améliorer les performances de transport 

L’étape suivante, souvent la plus négligée, consiste à gérer vos fournisseurs de manière proactive. Elle implique l'utilisation des processus métier et de la visibilité pour identifier les problèmes à l'avance. La gestion et l'audit de vos processus commerciaux peuvent se faire par l'intermédiaire de la technologie disponible ou d'un fournisseur de services.

La technologie permet à toutes les parties de connaître les commandes et les dates d'arrivée prévues. Avec une visibilité sur les commandes entrantes de tous vos fournisseurs et une logique d'optimisation, les commandes individuelles peuvent être regroupées entre différentes installations, et des expéditions ayant la même paire origine/destination sur plusieurs jours peuvent être identifiées. 

En utilisant un logiciel de gestion du transport (TMS), vous pouvez consolider et expédier vos envois en utilisant le mode le plus rentable, et contrôler de manière proactive les envois en transit. La collecte et l'analyse des données de conformité des transporteurs et des fournisseurs vous permettront d'obtenir de nouvelles informations pour améliorer votre efficacité. 

Sans visibilité sur le fret entrant et les processus, il est difficile d'identifier et de gérer les lacunes des processus à l'origine de la variabilité de votre chaîne d'approvisionnement. Souvent, il n'y a pas beaucoup de marge de manœuvre pour les livraisons tardives de matériaux critiques. Grâce à la visibilité des envois, vous pouvez confirmer qu'une expédition doit effectivement être accélérée et, dans ce cas, vous pouvez choisir le service le plus efficace pour répondre à vos besoins. Les raisons de l'accélération de l'expédition peuvent être enregistrées et analysées afin de minimiser le risque à l'avenir.

Il peut aussi arriver que vous découvriez qu'il vous manque un article quelques jours avant qu'il ne soit nécessaire. Le produit a été commandé, mais a-t-il été expédié ? Quand ? Arrivera-t-il à temps ? Où est-il ? Est-il dirigé vers le bon établissement ? Votre processus est-il suffisamment fiable pour en être sûr ?

Sans visibilité, il faudra de nombreuses heures et de nombreux appels téléphoniques pour obtenir des réponses. Si le produit arrive à temps, tout pourra se dérouler comme prévu. Mais si l'article que vous attendez n'arrive pas, vous risquez de ne l'apprendre que lorsqu'il sera trop tard pour changer de tactique en attendant l'arrivée de l'UGS manquant. Il peut en résulter des sureffectifs, des sous-effectifs et de la confusion au quai où le produit devait être réceptionné. Ce scénario a des implications tant en termes de coûts que de services.

Comment pouvez-vous éviter le sureffectif, le sous-effectif et la confusion sur les quais ?

  • Dates de commande
  • Changement de mode
  • Enlèvements et livraisons effectifs
  • Offres de chargement lorsque le fret est réservé
  • Mises à jour de statut des conducteurs en transit
  • Anticipation bien à l'avance des écarts par rapport aux plans
  • Engagements des fournisseurs pour l'enlèvement et la livraison

 

Un prestataire logistique tiers (3PL) peut vous guider vers un programme de logistique entrante bien géré. Ces prestataires disposent de systèmes qui fournissent des informations proactives et offrent une plus grande certitude de processus ininterrompus, à un coût faible ou nul pour vous. En plus de ces systèmes, ils emploient des professionnels de la chaîne d’approvisionnement ayant une expérience pratique des programmes de logistique entrante. 

Les programmes peuvent être personnalisés en utilisant les meilleures pratiques afin de répondre aux besoins de votre entreprise. Souvent, cela implique de travailler avec les fournisseurs à l'avance pour déterminer si le fret est prêt à être enlevé. Si le fret est prêt, le prestataire programmera un véhicule pour l'enlever et vous fournira une date de livraison. 

Si le fret n'est pas prêt comme prévu, votre prestataire peut le noter dans le système, ce qui déclenche une notification à votre attention bien avant la fenêtre critique de réception. Ce type de comportement proactif vous permet de travailler avec le fournisseur pour accélérer la livraison, ou de passer à un autre produit/UGS en attendant l'arrivée du produit manquant. Grâce à des informations d'expédition proactives et à une plus grande certitude quant à l'exécution des stratégies selon le plan prévu, vous pouvez économiser du temps et de l'argent. 

Au-delà de la gestion générale des programmes, les solutions avancées de transport entrant intègrent souvent une visibilité au niveau de l'article et un contrôle, ce qui permet une gestion plus granulaire de votre chaîne d'approvisionnement entrante. Cela peut inclure :

  • Visibilité en temps réel : Bénéficiez d'un aperçu complet de vos envois entrants avec un suivi détaillé au niveau des articles et des alertes personnalisées. 
  • Gestion des bons de commande : Transformez la gestion des bons de commande en un plan de transport complet. 
  • Conception et optimisation de la chaîne d'approvisionnement : Collaborez avec des experts en ingénierie de la chaîne d'approvisionnement pour optimiser les différents aspects de votre réseau entrant. 
  • Optimisation des stocks : Contrôlez précisément vos stocks au niveau des UGS afin d'aligner la stratégie de gestion des stocks sur les objectifs de service et de coût. 

Ce guide présente quelques-unes des premières décisions nécessaires pour débuter un programme de logistique entrante. Vous pouvez renforcer votre programme en allant au-delà des principes de base et en adoptant des pratiques complémentaires :

  • Conformité
  • Processus d’audit
  • Stratégies d'inventaire
  • Quantités économiques pour les commandes
  • Stratégies et indicateurs de reporting

Un prestataire de services qualifié peut vous aider à choisir et à mettre en œuvre les pratiques qui amélioreront le mieux votre programme de logistique entrante.

 

OnThisPage

http://www.chrobinson.nz/fr-ca/chrglobal/resources/resource-center/guides/inbound-logistics/